如圖下圖所示為往復(fù)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。機(jī)器結(jié)構(gòu)為L型，兩級壓縮。圖中垂直列為一級氣缸，水平列為二級氣缸。可以把圖中零件分為四個部分。
工作腔容積部分是直接處理氣體的部分，以一級缸為例，它包括∶氣閥5、氣缸6、活塞7等。氣體從一級氣缸上方的進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸吸氣腔，然后通過吸氣閥進(jìn)入氣缸工作腔容積，經(jīng)壓縮提高壓力后再通過排氣閥到排氣腔中，最后通過排氣管流出一級氣缸。活塞通過活塞桿4由傳動部分驅(qū)動，活塞上設(shè)有活塞環(huán)8以密封活塞與氣缸的間隙，填料9用來密封活塞桿通過氣缸的部位。
傳動部分是把電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為活塞往復(fù)運(yùn)動的一組驅(qū)動機(jī)構(gòu)，包括連桿1、曲軸2和十字頭10 等。曲柄銷與連桿大頭相連，連桿小頭通過十字頭銷與十字頭相連，最后由十字頭與活塞桿相連。
機(jī)身部分用來支承（或連接）氣缸部分與傳動部分的零部件，此外還可安裝其他輔助設(shè)備。
輔助設(shè)備是指除上述主要的零部件外，為使機(jī)器正常工作而設(shè)的相應(yīng)設(shè)備。如向運(yùn)動機(jī)構(gòu)和氣缸的摩擦部位供潤滑油的油泵和注油器;中間冷卻器 3;當(dāng)需求的氣量小于壓縮機(jī)正常供給的氣量時，以使供給的氣量降低的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。此外，在氣體管路系統(tǒng)中還有安全閥、濾清器、緩沖容器等。
